またまた緊急事態宣言が発令されて、今日が初日週末の乗務。夜が期待出来なくなるのは覚悟していますが、朝から憂鬱です。
8時00分出庫
出庫と同時に無線配車があり、ラッキーなことに担当する駅までの送迎でスタートしました。
平日の出番ということもあり、日中勝負で頑張るしかないのですが、寝不足でイマイチ気分が乗りません。
それでも、午前中はなんとか税抜¥12,500ほど作れたので、午後のワクチン接種需要を見込んだのですが、この日は完全に肩透かし。
暇な時間が出来ると、睡魔が容赦なく襲ってくる・・・
耐えられずに、休憩タイム。
14時30分に、駅に戻るも動きが悪い。
17時過ぎからは、1時間に1〜2回程度の動きになり、しかも当たりが悪く3桁仕事のオンパレード。
夜は、まず期待が出来ない・・・
19時で、やっと税抜¥20,000・・・とんでもない数字に愕然。
ここから24時前まで¥11,000しか出来ません。
しかも、22時45分〜23時50分まで実車無し。
終電時間帯も期待できないと判断、諦めて帰庫しました。
24時10分帰庫
回数42回
税抜¥31,070
チップ¥500
またまた緊急事態宣言発令と言うことで、夜は地獄の乗務のスタートですか?
まあ、耐えるしかないですかね?
先週からの流れが、完全に変わってしまったようです。
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8時00分出庫
出庫と同時に無線配車があり、ラッキーなことに担当する駅までの送迎でスタートしました。
平日の出番ということもあり、日中勝負で頑張るしかないのですが、寝不足でイマイチ気分が乗りません。
それでも、午前中はなんとか税抜¥12,500ほど作れたので、午後のワクチン接種需要を見込んだのですが、この日は完全に肩透かし。
暇な時間が出来ると、睡魔が容赦なく襲ってくる・・・
耐えられずに、休憩タイム。
14時30分に、駅に戻るも動きが悪い。
17時過ぎからは、1時間に1〜2回程度の動きになり、しかも当たりが悪く3桁仕事のオンパレード。
夜は、まず期待が出来ない・・・
19時で、やっと税抜¥20,000・・・とんでもない数字に愕然。
ここから24時前まで¥11,000しか出来ません。
しかも、22時45分〜23時50分まで実車無し。
終電時間帯も期待できないと判断、諦めて帰庫しました。
24時10分帰庫
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